您現在的位置:保利長大工程有限公司 >> 技術設備 >> 施工技術>> 內容正文
北江大橋主橋頂推拆除施工技術 于 2011年08月16日 發布 點擊數:
一、工程概況
北江大橋主橋舊橋為(40+7×50+40)m頂推施工P.C連續箱梁,根據當時的施工條件,全橋梁段劃分為26段預制,首段和末段梁長為14.92m,標準梁段為16.67m,單側標準橋面寬度為12.098m,人行道寬為1.75m。下部采用雙柱式墩及承臺,基礎采用鉆孔灌注樁。該橋跨越順德水道,航道等級原為國家Ⅳ級航道,雙孔單向通航,通航孔跨徑為50m,見圖1、2。(圖紙1)
圖1?北江大橋立面圖
圖2?北江大橋主橋概貌
經航道整治,該河段由原來的國家Ⅳ級提升到Ⅲ級,相應需設置2×100m的雙孔單向通航孔。因此北江大橋改擴建先在原橋兩側修建新橋,待完成后轉移交通至新建橋,然后拆除舊橋,在舊橋位置建立重建橋,最后左右每側各兩分幅橋梁合二為一,形成整體。
二、施工流程圖
?
广东11选5开奖最快结果